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《让你的言谈举止“放大”形象》范文模板

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让你的言谈举止“放大”形象怎么写

让你的言谈举止“放大”形象范文(429字)

言谈举止是一个人精神面貌的体现,要开朗、热情,让人感觉随和亲切,平易近人,容易接触。 很多人在社交中总担心没有出众的言谈来打动大家,吸引别人的注意,以致于造成精神上的紧张,使表情、动作都变得十分僵硬,这都是自尊心太强造成的。因此,应放松心情,保持自己的既有特点,而不要故意矫揉造作。有的人在亮相时昂首阔步,气势逼人,在跟别人握手时要像钳子般有力,跟人谈话时死死盯住对方……这样故作姿态,不仅会令别人感觉难受,连你自己也觉得别扭。其实最好的办法是保持你原有的个性和特质。 言谈要有幽默感。在社交中,谈吐幽默的人往往取胜。没有幽默感的人在社交中往往会失败。在交际场合,幽默的语言极易迅速打开交际局面,使气氛轻松、活跃、融洽。在出现意见有分歧的难堪场面时,幽默、诙谐便可成为紧张情境中的缓冲剂,使朋友、同事摆脱窘境或消除敌意。此外,幽默、诙谐还用来含蓄地拒绝对方的要求,或进行一种善意的批评。平时应多积攒一些妙趣横生的幽默故事。 来源:学生大

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交际礼仪范文

上班族坐公交成为一门科学怎么写

1.研究方向一:车票  首先是月票,有市区月票、郊区月票、地铁月票;要现钱的有公交巴士、小公共。  车票计价有一票到底的,有计站数的。你以为坐的是计站数的,可能又错了,因为还有计公里数的。IC卡有的车有,有的车没有;有IC卡的可能没人刷,也没准你想刷了它可能不工作了。  最要命的是上车刷了下车没刷你可能要损失钱财了,以不变应万变的方法是永远用现金。  2.研究方向二:乘车、售票方式  有前门上车后门下车的、有后门上车前门下车的、有中门上车前后门下车的;有无人售票不找零的、有人售票但不动窝的,还有最原始的流动售票方式。  3.研究方向三:同站N名、同名N站  坐车切记要勤问,把你要去的地方向售票员或其他乘客问清楚,切不可想当然地以为车牌标明的就是你要去的地方,不然下车后看到一排排的车牌显示不同的地名准傻,即使遇到再多的白眼和难听的回答,比起钱财和体力的损耗它们都显得微不足道。  4.研究方向四:有限的车内面积可容纳无限的乘车人  有容乃大,公交车更是如此。标定的乘车人数永远小于实际的乘车人数。如果一辆车下来10个人只上去2个人,你仍然会发现无立足之地,此时最难解的问题是:刚才的8双脚是以一种什么形态立足,且立在何处? ( 一门   上班族 )

高级交际饮食礼仪:中餐宴席上的礼仪怎么写

1.研究方向一:车票  首先是月票,有市区月票、郊区月票、地铁月票;要现钱的有公交巴士、小公共。  车票计价有一票到底的,有计站数的。你以为坐的是计站数的,可能又错了,因为还有计公里数的。IC卡有的车有,有的车没有;有IC卡的可能没人刷,也没准你想刷了它可能不工作了。  最要命的是上车刷了下车没刷你可能要损失钱财了,以不变应万变的方法是永远用现金。  2.研究方向二:乘车、售票方式  有前门上车后门下车的、有后门上车前门下车的、有中门上车前后门下车的;有无人售票不找零的、有人售票但不动窝的,还有最原始的流动售票方式。  3.研究方向三:同站N名、同名N站  坐车切记要勤问,把你要去的地方向售票员或其他乘客问清楚,切不可想当然地以为车牌标明的就是你要去的地方,不然下车后看到一排排的车牌显示不同的地名准傻,即使遇到再多的白眼和难听的回答,比起钱财和体力的损耗它们都显得微不足道。  4.研究方向四:有限的车内面积可容纳无限的乘车人  有容乃大,公交车更是如此。标定的乘车人数永远小于实际的乘车人数。如果一辆车下来10个人只上去2个人,你仍然会发现无立足之地,此时最难解的问题是:刚才的8双脚是以一种什么形态立足,且立在何处? ( 礼仪   宴席 )

柔性交际的艺术怎么写

1.研究方向一:车票  首先是月票,有市区月票、郊区月票、地铁月票;要现钱的有公交巴士、小公共。  车票计价有一票到底的,有计站数的。你以为坐的是计站数的,可能又错了,因为还有计公里数的。IC卡有的车有,有的车没有;有IC卡的可能没人刷,也没准你想刷了它可能不工作了。  最要命的是上车刷了下车没刷你可能要损失钱财了,以不变应万变的方法是永远用现金。  2.研究方向二:乘车、售票方式  有前门上车后门下车的、有后门上车前门下车的、有中门上车前后门下车的;有无人售票不找零的、有人售票但不动窝的,还有最原始的流动售票方式。  3.研究方向三:同站N名、同名N站  坐车切记要勤问,把你要去的地方向售票员或其他乘客问清楚,切不可想当然地以为车牌标明的就是你要去的地方,不然下车后看到一排排的车牌显示不同的地名准傻,即使遇到再多的白眼和难听的回答,比起钱财和体力的损耗它们都显得微不足道。  4.研究方向四:有限的车内面积可容纳无限的乘车人  有容乃大,公交车更是如此。标定的乘车人数永远小于实际的乘车人数。如果一辆车下来10个人只上去2个人,你仍然会发现无立足之地,此时最难解的问题是:刚才的8双脚是以一种什么形态立足,且立在何处? ( 柔性   交际 )

在没有上下关系的地方与人交往怎么写

1.研究方向一:车票  首先是月票,有市区月票、郊区月票、地铁月票;要现钱的有公交巴士、小公共。  车票计价有一票到底的,有计站数的。你以为坐的是计站数的,可能又错了,因为还有计公里数的。IC卡有的车有,有的车没有;有IC卡的可能没人刷,也没准你想刷了它可能不工作了。  最要命的是上车刷了下车没刷你可能要损失钱财了,以不变应万变的方法是永远用现金。  2.研究方向二:乘车、售票方式  有前门上车后门下车的、有后门上车前门下车的、有中门上车前后门下车的;有无人售票不找零的、有人售票但不动窝的,还有最原始的流动售票方式。  3.研究方向三:同站N名、同名N站  坐车切记要勤问,把你要去的地方向售票员或其他乘客问清楚,切不可想当然地以为车牌标明的就是你要去的地方,不然下车后看到一排排的车牌显示不同的地名准傻,即使遇到再多的白眼和难听的回答,比起钱财和体力的损耗它们都显得微不足道。  4.研究方向四:有限的车内面积可容纳无限的乘车人  有容乃大,公交车更是如此。标定的乘车人数永远小于实际的乘车人数。如果一辆车下来10个人只上去2个人,你仍然会发现无立足之地,此时最难解的问题是:刚才的8双脚是以一种什么形态立足,且立在何处? ( 与人   交往 )

抓住交际的最初四分钟怎么写

1.研究方向一:车票  首先是月票,有市区月票、郊区月票、地铁月票;要现钱的有公交巴士、小公共。  车票计价有一票到底的,有计站数的。你以为坐的是计站数的,可能又错了,因为还有计公里数的。IC卡有的车有,有的车没有;有IC卡的可能没人刷,也没准你想刷了它可能不工作了。  最要命的是上车刷了下车没刷你可能要损失钱财了,以不变应万变的方法是永远用现金。  2.研究方向二:乘车、售票方式  有前门上车后门下车的、有后门上车前门下车的、有中门上车前后门下车的;有无人售票不找零的、有人售票但不动窝的,还有最原始的流动售票方式。  3.研究方向三:同站N名、同名N站  坐车切记要勤问,把你要去的地方向售票员或其他乘客问清楚,切不可想当然地以为车牌标明的就是你要去的地方,不然下车后看到一排排的车牌显示不同的地名准傻,即使遇到再多的白眼和难听的回答,比起钱财和体力的损耗它们都显得微不足道。  4.研究方向四:有限的车内面积可容纳无限的乘车人  有容乃大,公交车更是如此。标定的乘车人数永远小于实际的乘车人数。如果一辆车下来10个人只上去2个人,你仍然会发现无立足之地,此时最难解的问题是:刚才的8双脚是以一种什么形态立足,且立在何处? ( 四分   交际 )